Inspecția RAR la care nu se aștepta nimeni, bolidul clasic de 3.5 milioane de euro: unde îl poți vedea

Iată că, din nou, o mașină deosebită a trecut pragul inspectorilor RAR pentru verificări și a reușit să-i lase pe aceștia muți de uimire, într-o manieră plăcută.

În ultima perioadă, inspectorii RAR au făcut publice mai multe situații inedite, în care proprietari de vehicule impresionante s-au prezentat pentru a li se efectua inspecția tehnică periodică, așa cum prevede legislația rutieră în vigoare.

Au trecut pragul inspectorilor mașini foarte rare, extrem de valoroase, mașini care sunt comparabile cu adevărate bijuterii pe patru roți. Tocmai de aceea, inspectorii au vrut să împărtășească experiența extraordinară cu internauții pasionați de domeniul auto.

Și de data aceasta s-a întâmplat la fel. Inspectorii de la RAR Bacău au mers să efectueze ITP pentru mașinile clasice dintr-o colecție. Oficialii au rămas surprinși de un adevărat bolid a cărui valoare de piață e de-a dreptul copleșitoare, de ordinul milioanelor de euro.

„Atenție, imagini cu puternic impact emoțional! Când colegii de la RAR Bacău ne-au spus că vor merge să efectueze ITP pentru mașinile clasice dintr-o colecție nu am știut la ce să ne așteptăm, dar după ce am primit fotografiile ne-am gândit că asemenea #RARități trebuie să vă fie prezentate”, scrie pe pagina de Facebook Registrul Auto Român Oficial.

Mașina, accesibilă doar pentru poate 1% din populația globului, este un Mercedes-Benz Type 290 W18 din anul 1937. Mașina valorează nu mai puțin de 3,5 milioane de euro.

„De departe, piesa centrală a colecției este un Mercedes-Benz Type 290 W18 din anul 1937. Mașina a fost recondiționată complet la Kienle Automobiltechnik în Germania și este estimată, conform proprietarului, la 3,5 milioane E. Probabil acesta este și motivul pentru care colecționarul a venit personal la volanul mașinii pentru a o aduce la ITP. Autovehiculul va putea fi admirat în acest weekend la Concursul de eleganță Sinaia 2023.

Desigur, nu pot fi ignorate nici modelele produse de Jaguar, Porsche sau FIAT. În cazul vehiculelor istorice, legislația prevede posibilitatea ca inspecția tehnică să se efectueze într-o reprezentanță RAR sau într-o stație ITP autorizată, de către un inginer al Registrului Auto Român”, se arată în postarea apărută pe Facebook.